- Сообщения
- 47
- Город
- Москва
- Прыжков
- 3700+
Да уже много раз называли
Мне кстати там понравилось когда был, повезло возможно 
Укладка запасок
- Автор темы SKV
- Дата начала
Мне кстати там понравилось когда был, повезло возможно В мануале, с которого скрин две страницы назад выложен - даже 65. Причем в английской подписи - просто "максимальный вес", слово "рекомендованный" отсутствует, в отличие от французской.
То что за 150 р. дали разрешение прыгать на системе с запаской вышедшей из сроков переукладки конечно дичь. А то что «по их правилам срок действия укладки З/П на один день меньше», скорее всего Вы в голове держали шесть месяцев от укладки до переукладки, с 15.01 по 15.07, но на самом деле требование 180 дней, а в месяцах бывает и 28 дней и 30 и 31. Часто 180 дней приходят раньше ожидаемых шести месяцев.Тактичен )
История такая.
Приезжаю на одну Д/З, а по их правилам срок действия укладки З/П на один день меньше. Скайдайверов было совсем мало. Надо было добивать борт. Говорят "давай тебе технический осмотр проведем?" За 150р. дали бумажку и пошел прыгать.
Тоже боролись за безопасность
Вот же ведь... Нда, "хочешь быть умным - читай инструкции". И что делать теперь, если я захочу возобновить практику прыжковую? Мои 128 Techno всяко уже не годятся, потому как по времени просрочены (ну ноль применений и аккуратное хранение наверное роли не сыграют).
Вот тогда сформулирую вопрос, кто разумеет, может быть ответит. Есть две системы:
1. Status Pro 2005 года, напрыг около 700, состояние идеальное. Techno-128 2005 года, без применений, состояние идеальное. Odyssey-115, напрыг около 500, экспериментальные стропы от производителя, состояние идеальное.
2. Status Pro года не помню какого, но всяко свежий (это тот что мог стать Status-5, но там ересь какая-то возникла), состояние идеальное. Techno-128 весьма свежая (ну как она может быть совсем свежей). Velocity-103 весьма попрыганный, стропы заменены, состояние идеальное.
Какая вероятность эти системы в эксплуатацию ввести, а то они просто в шкафу лежат?
- Сообщения
- 47
- Город
- Москва
- Прыжков
- 3700+
По Статусу сделать доработки (пиропатрон на клапан перенести) если не сделаны, всё остальное в сроках (20 лет сейчас вроде в большинстве мест). Что с приборами не ясно из описания.
Все доработки сделаны немедленно по их необходимости у производителя. Приборы - я их распродал когда решил приостановиться, так что всяко новые покупать надо будет.
Не знаем какой перерыв в прыжках. Может лучше вообще взять аренду размера 170-190, впрыгаться спокойно прыжков 70-100, а там по ощущениям.
Статус 2005 - Зябликов насколько помню отказался их продлять до 20.
04-05 сдают давно на утиль и железо.
Тут речь не идет о моем перерыве в прыжках. Всяко я восстанавливаться буду (если буду) разумно, я что - дурак что-ли нераспрыганным на Velo-103 летать? Надо сперва разлетаться, такие отжиги хреново заканчиваются.
- Сообщения
- 47
- Город
- Москва
- Прыжков
- 3700+
Возможно, я ж не ригер) надо уточнять. Но парашюты то точно в сроках.
Хорошо бы опять появилась поблизости такая ДЗ, где все "возможно" ) Очень той которую несознательные граждане загубили, не хватает. Удобно было, и близко - теперь все испытательные дела буксуют (
Последнее редактирование:
achernov
Пользователь
- Сообщения
- 413
- Город
- Москва
- Прыжков
- 250+
Да, но прикрывают жопу бумажками по полной.
Когда, лет 15 назад поднялся вопрос о модульности систем, то я Жирову напереводил с англ документации листов на сто. Без приувеличения. Эх, жалко тогда не было онлайн переводчиков. Намучался)
dancer
Пользователь
- Сообщения
- 314
- Город
- Мск.
- Прыжков
- 1200+
Не. У меня на этой хрене, которую теперь вешают на систему, срок стоял.
Я потом переуложился на этой ДЗ и срок мне поставили определенный. А на других ДЗ потом вешали на день больше.
Последнее редактирование:
