Есть конечно, и вполне может просадить на несколько метров или сбить с курса. Поэтому в зоне спутки стараются не летать и не пересекать её. Второй летит обычно либо выше первого, либо в стороне. Это обговаривается для всего маршрута и всех предполагаемых манёвров, если планируется действительно близкий полёт. Дым на ногу ведущего ставят в том числе и для того, что б спутку было визуально видно.
