Новинки авиации

[klin_shurik]

Возобновить прыжки с привязных аэростатов.

По праздникам на аэродром приводили ветерана ВДВ возрастом 80+ лет. Он рассказывал как они прыгали с 400 метров с аэростатов с ручным раскрытием.

 

[Patro de Nordo]

По праздникам на аэродром приводили ветерана ВДВ возрастом 80+ лет. Он рассказывал как они прыгали с 400 метров с аэростатов с ручным раскрытием.

Протобейсер
У нас в Волосово на 2й программе кроме малой земли (100 м на принудительном) было еще 250 м на д6 со стабилизацией 3 секунды. Тоже ведь ручное раскрытие.

 

[klin_shurik]

В те времена еще стабилизации не было, на сколько я знаю.

 

[Slider]

Пора переходить в тему "История парашютизма"

 

[sky_one]

История циклична

 

[Slider]

Значит следующий виток спирали должен быть с аэростата с 4000 метров

 

[klin_shurik]

Значит следующий виток спирали должен быть с аэростата с 4000 метров

Ждали, что коптеры скоро будут доставлять парашютистов на верх, а в итоге небо закрыто уже сезон.

 

[Slider]

Ждали, что коптеры скоро будут доставлять парашютистов на верх, а в итоге небо закрыто уже сезон.

Есть такое, но это временные трудности.

 

[Slider]

Хоть сейчас, стописят кусков и поляна два километра под размотку тросов.

А сколько по времени по стоимости будет 1 такой прыг с 4 км?
Ну хотя бы с трёх?
наверняка будет какая-то особая специфика по технике безопасности, связанная с тросами.

 

[Slider]

Вы готовы снять вопросы по использованию воздушного пространства, и поляна имеется?

Лично у меня нет, но наверняка найдутся заинтересованные люди, которые обеспечат и юридическую и техническую часть.
Тут вопрос цены, насколько это будет рентабельно.
Например: какой оптимальный объём гондолы? Сколько человек с системами оптимально поднимать за один "взлёт"?

смотка через блоки автомобилем - быстро и дешево

Это уже радует.
А насколько "быстро и дёшево" этот зверь на 3 тыс. метров поднимется? А на 4?

Трубы тоже когда-то были из области фантастики, теперь разные строят, даже для вингов.
Когда-то вернётся время и парашютных аэростатов.
А может уже возвращается.

 

[klin_shurik]

Это уже радует.
А насколько "быстро и дёшево" этот зверь на 3 тыс. метров поднимется? А на 4?

Эту конструкцию при любом ветре прижмет обратно к земле. Так что только в штиль и на небольшую высоту.

 

[klin_shurik]

Это не так... В "конструкцию" заложена аэродинамическая компенсация сноса ) Т.е. она не только аэростат - но еще и змей (кайт).

Если эта конструкция может сама летать по горизонту, то зачем ее привязывать тросом к аэродрому?

 

[Slider]

подъем одного человека всего с 200 кг статической тяги...

Зависимость линейная, на сколько я понимаю, то есть 10 человек 2000 кг статической тяги.
И каково будет примерное время подъёма и спуска такой "корзины" на 3 тыс. метров?

 

[Slider]

Очень мало данных для расчёта себестоимости подъёма, будет время надо будет поинтересоваться.

 

[Patro de Nordo]

Очень мало данных для расчёта себестоимости подъёма, будет время надо будет поинтересоваться.

Можно упростить расчет, взяв каршеринговую машину для подъема. Стартовать аренду только с началом подъема

 

[Slider]

Судя по затратам - совсем не дорого, но это мало кто делает.
Неужели с поляной и с небом так сложно решается вопрос?

 

[k38]

Первые отечественные самолёты ЛМС-901 «Байкал» не смогут перевозить пассажиров

Изначально предполагалось, что первые поставленные эксплуатантам российские лёгкие самолёты ЛМС-901 «Байкал» сразу займутся перевозкой пассажиров, однако новый план выглядит иначе: «Байкал» задействуют на авиаработах — в авиалесоохране и санавиации.

www.ixbt.com

 

[Slider]

Это будет β-тестирование?

 

[Patro de Nordo]

Это будет β-тестирование?

В авиалесохране все пассажиры с парашютами, им не так страшно

 

[Uragan]

Ждали, что коптеры скоро будут доставлять парашютистов на верх, а в итоге небо закрыто уже сезон.

В Смоленск ехай, у нас открыто.