Авиапроисшествия

Patro de Nordo сказал(а):

как можно не знать, хватит ли самолету топлива до Новосибирска?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Patro de Nordo сказал(а):

На мой обывательский взгляд и пилоты, посадившие самолет в кукурузу, тоже молодцы и герои. А оно на самом деле оказалось немного по другому

Нажмите, чтобы раскрыть...

Veis сказал(а):

Исходя из заявлений о планах дальнейшего использования этого борта, понятен масштаб подготовительных работ по взлетной полосе...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Major Sky сказал(а):

Это про какие планы?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Patro de Nordo сказал(а):

немного по другому

Нажмите, чтобы раскрыть...

Patro de Nordo сказал(а):

Лично у меня есть вопрос: как можно не знать, хватит ли самолету топлива до Новосибирска?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Major Sky сказал(а):

Про канал Волкова - радует что одни и те же видео смотрим)

Нажмите, чтобы раскрыть...

Andrey Yartsev сказал(а):

Вот это как раз легко, там много факторов)) ветер, например...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Andrey Yartsev сказал(а):

Не надо по таким вопросам слушать Волкова, для него всё хорошее что происходит в России как красная тряпка,

Нажмите, чтобы раскрыть...

Major Sky сказал(а):

Про канал Волкова - радует что одни и те же видео смотрим)

Нажмите, чтобы раскрыть...

dancer сказал(а):

А сколько обычно приблизительно длится расследование?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Patro de Nordo сказал(а):

Я бы оставил такие выводы делать профессионалам. Лично у меня есть вопрос: как можно не знать, хватит ли самолету топлива до Новосибирска?
На мой обывательский взгляд и пилоты, посадившие самолет в кукурузу, тоже молодцы и герои. А оно на самом деле оказалось немного по другому
Сам отчет МАК тут.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Baza

«У меня топливо критически стало уменьшаться и не сходиться по моим расчётам». Пилот А320 «Уральских авиалиний», посадивший самолёт в поле, рассказал, как развивались события 12 сентября. По словам Сергея Белова, решение не садиться в аэропорту Омска пилоты приняли в том числе из-за непогоды —...

t.me

По словам Сергея Белова, решение не садиться в аэропорту Омска пилоты приняли в том числе из-за непогоды — в условиях, когда в самолёте не работала гидравлическая система, в аэропорту был порывистый ветер. «Полоса короткая, самолет тяжёлый». Белов рассказал, что, несмотря на наличие определённого запаса посадочной полосы, он не стал рисковать и повернул самолёт в сторону Новосибирска.

Однако в полёте, после того как А320 ушёл с посадки, у самолёта не закрылась створка шасси. Как рассказывает Белов, он имел это в виду, когда считал необходимое количество топлива до Новосибирска (створка увеличила расход на 15%). А вот дальше произошло странное. «В процессе полёта с топливом было всё нормально, но после рубежа возврата на аэродром в Омске у меня топливо критически стало уменьшаться и не сходиться по моим расчётам и по фактическим показателям на индикации», — рассказал Белов.

Из-за нехватки топлива экипаж принял решение сажать самолёт «Уральских авиалиний» в поле.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Let L-410 Turbolet — небольшой пассажирский самолет, который широко используется в странах Африки и Южной Америки в качестве летающей междугородной маршрутки. 25 августа 2010 года самолет компании Filair совершал рейс из Киншасы в Бандунду.

Следуя принятым в Конго нормам безопасности (точнее, их отсутствию), в аэропорту никто даже не подумал проверить багаж. Поэтому можно понять реакцию пассажиров, когда во время полета из чьей-то сумки выполз… крокодил.

На борту мгновенно началась паника, люди кинулись к кабине пилотов — и стали причиной перегруза в носовой части самолета, что привело к крушению. В катастрофе погиб 21 человек, в том числе бельгийский пилот Даниэль Филемотт, который был владельцем авиакомпании Filair. Выжили лишь двое: один пассажир и злосчастный крокодил.

Во время операции по извлечению тел из-под обломков самолета спасателям пришлось застрелить крокодила.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Major Sky сказал(а):

За достоверность не ручаюсь…

Нажмите, чтобы раскрыть...

achernov сказал(а):

зовут начальником аэродрома/аэропорта

Нажмите, чтобы раскрыть...

achernov сказал(а):

Меня сейчас ( уже месяца три) зовут начальником аэродрома/аэропорта на о. Сокотра с летающей Элкой и двумя вертушками. Ну прям очень зовут, но как почитал про этот остров и местных тумба-юмба - то торчать там безвылазно 8 месяцев удовольствия мало. Зато ЗП хорошая - никто не хочет?)))

Нажмите, чтобы раскрыть...